海上输油管道橡胶软接头:橡胶混炼胶胶种的影响

海上输油管道橡胶软接头:橡胶混炼胶胶种的影响

日期:2017-11-7 浏览量:1352

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海上输油管道橡胶软接头

   在通用的二烯类橡胶,其硫化胶的耐磨耗性如下

   顺丁橡胶>溶聚丁苯橡胶>乳聚丁苯橡胶>天然橡胶>异戊橡胶 

   顺丁橡胶硫化胶的耐磨耗性随顺式链节(1,4结构)含量的增加而提高 



   丁苯橡胶弹性,拉伸强度,撕裂强度都不如天然橡胶,但却优于天然橡胶.

   丁苯橡胶耐磨耗性随分子量的增加而提高



    丁晴橡胶硫化胶的耐磨耗性比异戊橡胶,其耐磨性随丙烯晴含量增加而提高.羧基丁晴胶耐磨耗性好



    乙丙橡胶硫化胶的耐磨耗性,和丁苯橡胶相当,随生胶门尼粘度的提高,其耐磨耗性也随之提高



    丁基橡胶硫化胶的耐磨耗性,20度时和异戊橡胶相近;但当温度升*100度时,耐磨耗性急剧降低.丁基橡胶采用高温混炼时,硫化胶的耐磨耗性显著提高



   以氯磺化聚乙烯为基础的硫化胶,具有较高的耐磨耗性,高温下的耐磨耗也好



   丙烯酸酯橡胶为基础的硫化胶,比丁晴橡胶硫化胶稍微差*点 



    聚氨酯
橡胶是所有橡胶中在常温下耐磨耗性.好的*种.在高温下耐磨耗性急剧下降



胶种磨耗量/MG 



PUR 0.5-3.5 

NBR 44 

CR: 280 

NR 146 

SBR 177 

IIR 205 

   <span style="font-family: 宋体;" roman";mso-bidi-font-family:宋体"="" "times="" new="" times="">近几年,我*也逐步建立东北、西北、西南、东部沿海等*内原油管道骨干管网,逐步落实了东北通道、西北通道、西南通道等陆上原油进口通道的建设。但是,总体上我*原油管道管网建设、管理和运行与*外成熟的原油管道管网相比还存在较大优化和提高的空间,因此,针对北美和俄罗斯原油管道管网的建设、运行、监管等发展现状进行梳理总结,提出对我*原油管道管网发展的启示,以提高我*原油管道管网的规划、建设和管理水平。

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